地铁建设工程的给水系统、消防水系统、排水系统、卫生器具、水处理系统(停车场)组成地铁给排水系统。
(1)给水系统、消防水系统水源一般由城市自来水管网供给,两系统相对独立。给水系统采用枝状管网直接供给,用水点主要有卫生间用水,泵房用水,车站冲洗用水.冷却塔及空调系统补水等,并设分级计量表和分区设置检修阀门;消防水系统经消防泵加压后接至车站消防水环状管网,并在站厅层的端部环管上分别设置两根直管接至两端区间消防管网。
(2)排水系统包括车站的污水系统和废水系统。污水系统主要包括车站内卫生间生活污水等,污水经管道收集后排入污水泵房内设置的一套密闭式污水提升装置,经污水泵提升后接入室外泄压井,经化粪池处理达标后接人市政污水管道;废水系统主要是排除部分结构渗水、站厅、站台、站台板下积水、隧道冲洗和消防废水。废水泵房设置在线路坡度最低点,有的在车站,有的在区间。废水泵房一般设置两台污水提升泵。污水提升泵根据液位依次启动,平时可自动轮换运行,消防或事故可同时使用。
给水排水系统管道均需穿越地铁结构,而地铁结构均为防水结构,为防止管道穿越地铁结构外墒结构处渗漏水,必须设置防水套管并做好防水处理。另外,地铁运营时由于直流供电系统杂散电流的泄漏,会对金属结构产生一定的腐蚀作用。所以地铁工程的给水排水管道及附件除按设计要求方法进行保温处理外.还要进行防杂散电流的绝缘处理,把杂散电流造成的电腐蚀现象减少到最小。
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